facebook twitter youtube intagram
  • Alcobendas

Vía libre en el pleno de Alcobendas para la ORA en el distrito Urbanizaciones

Parquímetro en la zona Ora de Alcobendas

La propuesta, que incluye más plazas de aparcamiento libres de las que se incluía en el proyecto inicial debido al acuerdo con sindicatos y trabajadores, salió adelante con 16 votos a favor (PP, Cs, y UPyD), 3 votos en contra (SisePuede), y 8 abstenciones (IU, PSOE).

Aprobado el punto en el pleno ordinario del 26 de marzo, el alcalde de Alcobendas, Ignacio García de Vinuesa, ha señalado que este proyecto "es importante" porque la demanda de plazas de aparcamiento de los trabajadores "se ha desbordado", en parte porque hace años no se contempló la alta presencia de vehículos que habría por las empresas.

En el debate, UPYD Alcobendas ha pedido que, al margen de la zona ORA, se trabaje en aparcamientos disuasorios y en mejoras en transporte (como un Bus-VAO), mientras que Si se puede Alcobendas votó en contra por considerar que es "precipitado" poner en marcha la nueva zona de aparcamiento regulado, además de considerar que, antes de apostar por la ORA, sería favorable invertir en mejoras en el transporte, como un nuevo carril bici y un refuerzo del transporte público que consideran "precario y deficitario".

Mientras tanto, Cs Alcobendas señala que han presentado siete enmiendas, como acotar el número de autorizaciones para los residentes del distrito Urbanizaciones, o que dentro de seis meses se revisen los horarios en que funcione la zona ORA. El portavoz de C's Horacio Rico, dice que "tanto los vecinos como las empresas tienen derecho a aparcar", por eso respaldarán esta medida, "siempre que haya medidas alternativas para los empresarios"

Por su parte, PSOE Alcobendas apuntó que se abstendrían en el proyecto aunque vigilarán su funcionamiento en los próximos meses.

Ante esto, el concejal de Movilidad, Luis Miguel Torres, hizo hincapié en que el proyecto se ha diseñado con las aportaciones de todos los actores afectados, además de la oposición y el propio Gobierno, y que el consistorio "poco más puede hacer" por mejorar la movilidad desde sus competencias municipales: "El camino que queda por recorrer es el de otras administraciones".

Actualidad Alcobendas