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UPYD quiere peatonalizar el centro de Alcobendas para reducir la contaminación

Según un informe del departamento de Medio Ambiente del Ayuntamiento, el 88% de los gases nocivos NO2 y CO2 que respiran los vecinos de Alcobendas son causados por la gran densidad de tráfico rodado. Por ello, la formación magenta propondrá en el próximo Pleno Municipal restringir el tráfico en la almendra central de la ciudad. 

Coches compartidos, transporte público y zonas verdas

El concejal Miguel Ángel Arranz quiere conseguir que el nuevo Plan de Calidad del Aire 2018-2025 contemple bonificaciones para trabajadores que vengan en coche compartido y un impulso del autobús urbano con líneas conjuntas que unan puntos de interés de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes. El Pleno del Ayuntamiento también debatirá, a instancias de UPYD, un ambicioso plan medioambiental de mejora del aire que propone aumentar un 25% las zonas arboladas y ajardinadas de la ciudad, potenciar una senda verde que una el Monte de Valdelatas y la Dehesa Boyal y recuperar los terrenos militares de El Goloso para impulsar un gran parque de la biodiversidad.

Peatonalización del centro

UPYD ha abierto el debate de restringir al tráfico de vehículos el casco antiguo de Alcobendas con dos objetivos: el primero es prevenir escenarios de alta contaminación y el segundo es revitalizar el eje comercial y cultural del Distrito Centro ofreciendo un entorno público peatonalizado y más amable. 

Para el portavoz de UPYD, Miguel Ángel Arranz, “el casco antiguo de Alcobendas es ideal para recorrerlo caminando. Si impulsamos la peatonalización progresiva, combinada con plan de incentivos a la hostelería y el pequeño comercio, estoy convencido de que no tendría nada que envidiar al Barrio de las Letras de Madrid ”.

Arranz recuerda que los informes técnicos del Ayuntamiento de Alcobendas suspenden la acción del alcalde García de Vinuesa indicando que sólo se han completado 6 de las 24 medidas previstas para mejorar la calidad del aire y queomo consecuencia, la ciudad se ve expuesta a diario a altos índices de NO2 y CO2 y superó el umbral saludable de Ozono en 25 ocasiones.

 El concejal Arranz ha manifestado que “sería deseable constituir la mesa de coordinación de la movilidad con representantes de Alcobendas y Sanse para decidir conjuntamente la ubicación de aparcamientos disuasorios en las zonas exteriores y propiciar líneas de bus urbano que unan puntos de interés de ambas ciudades”.

 Las propuestas de UPYD para mejorar la calidad del aire se complementan con un ambicioso plan medioambiental que propone proteger de la especulación urbanística los dos pulmones verdes del Monte de Valdelatas y de la Dehesa Boyal y aumentar un 25% las zonas arboladas y ajardinadas en los parques públicos entre 2018 y 2025.

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